在倉儲式 超市選址 調查的第二階段，必須在上一階段對競爭商店在整個城市面上調查的基礎上，縮小到商圈內再作一深入、細致的調查分析。調查對象主要為本區域內的大型百貨商店、大型綜合超市以及日用品批發(或零售)市場等可能與倉儲式超市產生直接競爭的企業。調查的重點是該地區主要競爭對手有哪些，潛在的對手有哪些，它們的威脅有多大?倉儲式超市與它們相比在競爭中存在哪些優勢？
Ａ、店鋪硬件調查。主要包括：競爭店的選址、店鋪外觀形象、建筑物構造、停車場的設計、經營設施配置等方面的調查。
Ｂ、店堂陳列布局調查。主要包括：競爭店的樓面構成、平面布局、面積分割、商品陳列及店堂氣氛營造等方面的調查。
Ｃ、商品能力調查。對競爭商店商品品種齊全的程度、商品的價格帶、商品的品質、貨源供應等情況進行調查分析。重點可放在對競爭者A類商品或主力商品的調查上。
Ｄ、顧客層次的調查。主要從年齡層次和收入層次進行調查。
Ｅ、店鋪運營管理調查。對促銷、補貨、陳列及環境衛生等方面的調查。
需求與供給的關系有以下幾種類型：①需求旺盛，供給偏低型；②需求旺盛，供給旺盛型；③需求不旺，供給也不旺型； ④需求不旺，供給旺盛型。從倉儲式 超市選址 看，其立地商圈內需求與供給關系呈現出第一種類型最佳，第二種次之，第三、第四種類型要盡力回避。對需求和供給的調查，要注意對潛在需求和供應的調查，要特別留意可能會引起供需變化的一些因素的發展趨勢。
3、倉儲式超市具體地點調查
在倉儲式 超市選址 時，除了對以上大的項目調查外，具體地點選址還必須對以下幾個雖屬細節問題但又頗為重要的幾個因素進行調查。
可見度。可見度是商店被往來行人或乘車者所能看到的程度。場所可見度越高，商店越容易引起客流的重視，他們來店購物的可能性越大。因此倉儲式 超市選址 時要選擇可見度高的地點，如兩面臨街的十字路口或三岔路口。
適用性。如果要征用土地建房子要考慮土地面積形狀與商店的類型是否相符，如果租用現成的房子則要考慮建筑的構造、材料、立面造型及其可塑性，倉儲式超市貨架比一般商場的高，相應地要求建筑物的層高也比較高。同時還要了解有關城市建設發展規劃要求，詳細了解該地點的交通、市政、綠化、公共設施、住宅建設或改造項目的近期、遠期規劃。
交通便利性。主要了解兩方面的情況：一是該地是否接近主要公路，交通網絡能否四通八達，商品從火車站、碼頭運至商店是否方便，白天能否通過大型貨車，因為大城市普遍對大型貨車實行運輸管制，中心區許多街道不允許通貨車，有的只允許夜間通車。二是該地是否有較密集的公交汽車路線經過，各條公交路線的停靠點能否均勻全面地覆蓋整個市區，當前我國私家車普及不廣，這點顯得尤為重要。因為這直接關系到顧客購物的便利程度。
從上面分析的情況看，城市調查、區域調查、地點調查這三個環節互為關聯而又層層深入，它們在調查的內容上雖有一些重復，但側重點不同，一般要分開進行，有時為了工作方便，也可將它們合并成兩步調查。另外在調查程序上，由于第三步地點調查工作量較小，可把它放在城市調查之后進行，如果地點調查通過后，再進行工作量較大的城市區域調查，如果沒通過就沒必要對該區域再進行調查了，以節省工作量，使調查工作更有針對性。
Ａ、店鋪硬件調查。主要包括：競爭店的選址、店鋪外觀形象、建筑物構造、停車場的設計、經營設施配置等方面的調查。
Ｂ、店堂陳列布局調查。主要包括：競爭店的樓面構成、平面布局、面積分割、商品陳列及店堂氣氛營造等方面的調查。
Ｃ、商品能力調查。對競爭商店商品品種齊全的程度、商品的價格帶、商品的品質、貨源供應等情況進行調查分析。重點可放在對競爭者A類商品或主力商品的調查上。
Ｄ、顧客層次的調查。主要從年齡層次和收入層次進行調查。
Ｅ、店鋪運營管理調查。對促銷、補貨、陳列及環境衛生等方面的調查。
需求與供給的關系有以下幾種類型：①需求旺盛，供給偏低型；②需求旺盛，供給旺盛型；③需求不旺，供給也不旺型； ④需求不旺，供給旺盛型。從倉儲式 超市選址 看，其立地商圈內需求與供給關系呈現出第一種類型最佳，第二種次之，第三、第四種類型要盡力回避。對需求和供給的調查，要注意對潛在需求和供應的調查，要特別留意可能會引起供需變化的一些因素的發展趨勢。
3、倉儲式超市具體地點調查
在倉儲式 超市選址 時，除了對以上大的項目調查外，具體地點選址還必須對以下幾個雖屬細節問題但又頗為重要的幾個因素進行調查。
可見度。可見度是商店被往來行人或乘車者所能看到的程度。場所可見度越高，商店越容易引起客流的重視，他們來店購物的可能性越大。因此倉儲式 超市選址 時要選擇可見度高的地點，如兩面臨街的十字路口或三岔路口。
適用性。如果要征用土地建房子要考慮土地面積形狀與商店的類型是否相符，如果租用現成的房子則要考慮建筑的構造、材料、立面造型及其可塑性，倉儲式超市貨架比一般商場的高，相應地要求建筑物的層高也比較高。同時還要了解有關城市建設發展規劃要求，詳細了解該地點的交通、市政、綠化、公共設施、住宅建設或改造項目的近期、遠期規劃。
交通便利性。主要了解兩方面的情況：一是該地是否接近主要公路，交通網絡能否四通八達，商品從火車站、碼頭運至商店是否方便，白天能否通過大型貨車，因為大城市普遍對大型貨車實行運輸管制，中心區許多街道不允許通貨車，有的只允許夜間通車。二是該地是否有較密集的公交汽車路線經過，各條公交路線的停靠點能否均勻全面地覆蓋整個市區，當前我國私家車普及不廣，這點顯得尤為重要。因為這直接關系到顧客購物的便利程度。
從上面分析的情況看，城市調查、區域調查、地點調查這三個環節互為關聯而又層層深入，它們在調查的內容上雖有一些重復，但側重點不同，一般要分開進行，有時為了工作方便，也可將它們合并成兩步調查。另外在調查程序上，由于第三步地點調查工作量較小，可把它放在城市調查之后進行，如果地點調查通過后，再進行工作量較大的城市區域調查，如果沒通過就沒必要對該區域再進行調查了，以節省工作量，使調查工作更有針對性。
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本文來源： 超市選址調查報告
