在繼去年推出“四日件”后，堅守高端定位的順豐又在經(jīng)濟快遞領(lǐng)域上做起了文章。
日前，北京商報記者在順豐主頁看到，其新推出的“順豐特惠”已低調(diào)上線。與順豐標準快件相比，“順豐特惠”首重價格優(yōu)惠了4-6元，續(xù)重價格低至5-7折，服務(wù)區(qū)域覆蓋中國內(nèi)地及港澳地區(qū)，化妝品、光碟、電子類、奶粉、酒類等均可托寄，但由于采用陸運運輸在配送速度上比順豐標準快遞慢一天以上。
順豐速運相關(guān)負責人表示，此次推出的“順豐特惠”是整合了四日件、港澳經(jīng)濟快件等陸運快件針對客戶非緊急物品寄遞需求推出的經(jīng)濟型快件服務(wù)的新快遞品類，旨在完善順豐的產(chǎn)品線。同時，該項服務(wù)將延續(xù)順豐“收一派二”的標準：即上門服務(wù)時效為收件1小時、派件2小時；選用該產(chǎn)品的用戶也將享受順豐速運航空件所包含的增值配套服務(wù)。
無獨有偶，今年初，快遞“國家隊”EMS也將旗下國內(nèi)經(jīng)濟快遞、e郵寶和中郵快貨三個經(jīng)濟型產(chǎn)品進行整合推出了全新的基于陸運運輸?shù)膰鴥?nèi)經(jīng)濟快遞產(chǎn)品新經(jīng)濟，雖然有淘寶商家反映新經(jīng)濟快遞收費比原來的e郵寶還高，且最高漲幅超50%，但業(yè)內(nèi)人士卻對EMS推陳出新的舉措表示贊同。
不過，順豐、EMS兩大快遞巨頭先后對旗下經(jīng)濟快遞進行整合，似乎并不會帶動整個行業(yè)進行整合潮。業(yè)內(nèi)人士指出，“四通一達”等快遞企業(yè)以價換量，隨著人力、土地、燃油成本的日益上揚，快遞價格已經(jīng)降至谷底，缺乏下調(diào)的空間讓這些快遞企業(yè)只能維持原價或漲價發(fā)展，但順豐、EMS、宅急送由于主打高端快遞，尚存降價空間，“對于順豐、EMS、宅急送而言，在保持服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，降價會很有競爭力”。
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