在消費者網絡中，市場平臺是特殊的：eBay已經很大程度地被推廣，而最近我們也看到了一些主題各異的市場平臺，像Etsy，oDesk，Airbnb和Kickstarter。不管新的還是舊的，所有的市場都存在網絡效應（好事情，指產品價值隨著購買這種產品及其兼容產品的消費者的數量增加而不斷增加），而另一個則是雞生蛋蛋生雞的問題（不這么好的事）。
市場顯然是很難建立起來的，但相比建立，要毀它更難——因為一旦實現了一定的市場流動性，他們就可以持久存在并持續盈利。在這里先不說構建市場平臺的困難度，我們可以嘗試用屢試不爽的方法去構建市場平臺，從流動性和平臺設置和構造看問題：
1. 流動性
做第一個達到流動性的市場平臺，會贏
十年前曾有許多做拍賣的創業公司：正向拍賣、反向拍賣、現場拍賣、組群拍賣等等。而今天只有一家，就是eBay。雙向市場具有自然優勢：和其他模式不同，你做得越大，你就越強大。市場平臺通過范圍變強大，而范圍則來自流動性。
流動性不是最重要的事，而是唯一的一件事
直到你實現了流動性，你才是有價值的。而這之后，你會有機會成為主流。那么什么是流動性？流動性是指在保持價格基本穩定的情況下，達成交易的速度或者說是市場參與者以市場價格成交的可能性，是對售賣物品的合理期望。
在構建平臺上，流動性是需要考慮的問題，而下面則是有關流動性的具體表現：
30%至60%的轉化率是合理的期望。
你售賣的均價越高，轉化率可能就會越低。
用戶越難找到自己想要的，傳化率可能也會越低。

價格的離散分布是市場效率低下的表現，或者說流動性不足。

2. 考慮市場平臺的結構
要構建市場結構，你要解決“你的市場參與者是誰”這個問題：他們可能會是個人、中小企業或大公司。但是在這之前，要解決的更根本問題是：你的設置是“集權”還是“分權”。
如果讓用戶做事情，那就是分權。如果是你的平臺做一件事，就是集權。在高的水平下，分權可以讓你有速度，但代價可能是不一致甚至較差的用戶體驗。當你在構建市場平臺時，你需要預測每一個動作和決定，決定它應該是集權還是分權的。這樣的決定可能會帶來有益的影響：
eBay只集中化了客服支持和支付，然后將其他東西都進行了分權，這包括的評分、評價、照片、價格、元數據（大部分）、履行執行、交易條款和溝通交流。這讓社區通過分權工作在早期迅速成長。這種模式帶來的附加價值是平易近人的感覺以及不一致的采購經歷。
而Uber幾乎集中了所有事情，感覺剛剛和eBay相反。舉個例子，司機都被當做Uber自己的勞動力處理，還需要面試筆試的篩選過程。這個平臺決定價格，并通過平臺集中管理了支付，司機認證，汽車所在方位，交易條款以及客戶支持。
Uber唯一一件分權的事情就是評分。他們為什么要這么做呢？因為他們想打造一個顧客期望值高的優質平臺，所以它集中化了所有的東西，讓用戶擁有一個干凈、一致的用戶體驗。而這么做的代價就是擴張的速度慢。
短租服務Airbnb則是一個處在eBay和Uber之間的混合模式。他們集權化了攝影、支付、用戶認證、評分評價、溝通、條款、客戶支持和保險——這就像預訂一個酒店房間的感覺。而他們分權了定價、描述、檔案以及鑰匙交換——這就讓短租服務場所看起來像家。這創造了酒店式的安全、方便。

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本文來源： 怎樣構建一個市場平臺？