便利店 能否進站臺未有定論
在地鐵就能買到面包、三明治，渴了各種飲料隨便挑……地鐵族的這些愿望很快就能實現。記者了解到，今年全家 便利店 、華潤萬家vango 便利店 都已經確定進駐北京地鐵。其中，全家 便利店 預計進駐北京地鐵9號線、10號線、15號線，華潤萬家則選中5號線、6號線、10號線、8號線部分站點。記者上午從地鐵相關負責人處獲悉，對于此事已有批復，但還需要走程序，因此更多細節還有待確認。
“全家”地鐵店更加袖珍
全家 便利店 表示，與普通 便利店 一兩百平方米的規模相比，地鐵 便利店 更加袖珍，為50平方米以下的小面積店型；商品結構也有所不同，一家普通的全家 便利店 包羅日用百貨、化妝品、文化用品、食品等兩三千個品種，但地鐵 便利店 以預包裝、易攜帶的食品、飲料為主，像是門店現場制作的關東煮、盒飯等都不會出現。各個地鐵 便利店 也可以根據各自所屬商圈的不同，在地鐵運行范圍內，從已有兩三千個品種里邊進行挑選搭配。
全家方面透露，地鐵 便利店 預計將于今年一季度進駐北京地鐵9號線、10號線和15號線，但具體的開店站點還在規劃中。至于是開在地鐵里邊還是地鐵站出入口，也主要看北京地鐵方面的政策。據悉，全家 便利店 在上海共有1000家店，其中有100家開在地鐵里。現在，全家進駐北京地鐵，表示北京也是重點發展區域。只是目前才進駐北京市場一年，物流、后勤等設備還在發展中，已經開設的15家店面也以機場、高鐵站為主，未來會進駐社區等核心區。
華潤萬家：已經簽訂物業合同
北京地鐵人流量大，乘客需求大。除了全家，華潤萬家也透露了地鐵 便利店 的開店計劃。北京本土品牌全時 便利店 也表達了進駐地鐵的意愿，表示一切按照計劃來，正在跟相關部門溝通、接洽。
目前，華潤萬家已經與北京地鐵方面就租賃物業完成《北京地鐵車站便民服務用房項目協議書》的簽署工作，正進行開業準備。據今天北京商報的報道，4家地鐵門店分別位于5號線燈市口站，面積33.4平方米；6號線金臺路站，面積27平方米；10號線牡丹園站，面積45平方米；8號線西小口站，面積15平方米。
其中，燈市口站出站口附近的便民服務用房已經貼上了vango的標志和營業時間“6：30-21：30”。地鐵 便利店 內的商品將突出便利性，在面包、三明治、飲料、低溫乳制品方面更齊全、更豐富。
業內人士表示，與車站、機場、碼頭類似，在地鐵站內開店，人流量大，租金等成本也高，單店盈利比較困難，但可以起到很好的品牌宣傳作用。目前，全家 便利店 在上海地鐵內的店鋪是直接開在地鐵里。
地鐵車廂內能否進食？
據記者了解，雖然“地鐵乘客禁食”的條款曾在《北京市軌道交通運營安全條例》的修訂中進行過多次討論，但最終未入法規。也就是說，目前乘客在地鐵里吃東西并不違反法律法規。據了解，京港地鐵所轄4號線自2009年開通之初就通過廣播、標識、勸阻提醒等形式倡導不在車站付費區及車廂內飲食。
京港地鐵表示，由于地鐵車廂是一個人流密集的場所，因此，在車內飲食所帶來的氣味或食物垃圾，有可能影響其他乘客的乘車感受。特別是在高峰，車內飲食還有可能帶來不安全因素。
在地鐵就能買到面包、三明治，渴了各種飲料隨便挑……地鐵族的這些愿望很快就能實現。記者了解到，今年全家 便利店 、華潤萬家vango 便利店 都已經確定進駐北京地鐵。其中，全家 便利店 預計進駐北京地鐵9號線、10號線、15號線，華潤萬家則選中5號線、6號線、10號線、8號線部分站點。記者上午從地鐵相關負責人處獲悉，對于此事已有批復，但還需要走程序，因此更多細節還有待確認。
“全家”地鐵店更加袖珍
全家 便利店 表示，與普通 便利店 一兩百平方米的規模相比，地鐵 便利店 更加袖珍，為50平方米以下的小面積店型；商品結構也有所不同，一家普通的全家 便利店 包羅日用百貨、化妝品、文化用品、食品等兩三千個品種，但地鐵 便利店 以預包裝、易攜帶的食品、飲料為主，像是門店現場制作的關東煮、盒飯等都不會出現。各個地鐵 便利店 也可以根據各自所屬商圈的不同，在地鐵運行范圍內，從已有兩三千個品種里邊進行挑選搭配。
全家方面透露，地鐵 便利店 預計將于今年一季度進駐北京地鐵9號線、10號線和15號線，但具體的開店站點還在規劃中。至于是開在地鐵里邊還是地鐵站出入口，也主要看北京地鐵方面的政策。據悉，全家 便利店 在上海共有1000家店，其中有100家開在地鐵里。現在，全家進駐北京地鐵，表示北京也是重點發展區域。只是目前才進駐北京市場一年，物流、后勤等設備還在發展中，已經開設的15家店面也以機場、高鐵站為主，未來會進駐社區等核心區。
華潤萬家：已經簽訂物業合同
北京地鐵人流量大，乘客需求大。除了全家，華潤萬家也透露了地鐵 便利店 的開店計劃。北京本土品牌全時 便利店 也表達了進駐地鐵的意愿，表示一切按照計劃來，正在跟相關部門溝通、接洽。
目前，華潤萬家已經與北京地鐵方面就租賃物業完成《北京地鐵車站便民服務用房項目協議書》的簽署工作，正進行開業準備。據今天北京商報的報道，4家地鐵門店分別位于5號線燈市口站，面積33.4平方米；6號線金臺路站，面積27平方米；10號線牡丹園站，面積45平方米；8號線西小口站，面積15平方米。
其中，燈市口站出站口附近的便民服務用房已經貼上了vango的標志和營業時間“6：30-21：30”。地鐵 便利店 內的商品將突出便利性，在面包、三明治、飲料、低溫乳制品方面更齊全、更豐富。
業內人士表示，與車站、機場、碼頭類似，在地鐵站內開店，人流量大，租金等成本也高，單店盈利比較困難，但可以起到很好的品牌宣傳作用。目前，全家 便利店 在上海地鐵內的店鋪是直接開在地鐵里。
地鐵車廂內能否進食？
據記者了解，雖然“地鐵乘客禁食”的條款曾在《北京市軌道交通運營安全條例》的修訂中進行過多次討論，但最終未入法規。也就是說，目前乘客在地鐵里吃東西并不違反法律法規。據了解，京港地鐵所轄4號線自2009年開通之初就通過廣播、標識、勸阻提醒等形式倡導不在車站付費區及車廂內飲食。
京港地鐵表示，由于地鐵車廂是一個人流密集的場所，因此，在車內飲食所帶來的氣味或食物垃圾，有可能影響其他乘客的乘車感受。特別是在高峰，車內飲食還有可能帶來不安全因素。
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本文來源： 袖珍便利店將進北京地鐵
