在頂新集團上海總部的底樓， 德克士 開出了第一家主打“無人自助式”的餐廳。與其說是無人餐廳，使用“ 德克士 未來店”的說法可能更嚴謹些。
和目前市面上所有打著“無人店”旗號的商店一樣，無人店肯定還是“有人”的。 德克士 完成的“無人”環節主要是支付、取餐。整個門店最智能的部分是進門就能看見的一排取餐窗口，微信掃描 - 手機點單 - 窗口取餐，整個流程幾乎沒有使用門檻。
德克士 和微信的合作從今年年初開始洽談，微信有一套成熟的商家接入系統——這和你平時在連鎖餐廳看到的掃碼下單沒什么區別， 德克士 未來店需要增加的技術，是將微信和智能透明屏、后廚系統聯動，也就是漢堡做完后，用戶會在微信上收到取餐提醒和密碼。
比較有科技感的透明屏取代了傳統的收銀、取餐柜臺，為了讓“無人店”的感覺更逼真，店員在后方放置餐點時，屏幕會變成不透視的黑色，然后再恢復到可以輸入密碼的鍵盤模式。
相比原本的 4 個取餐通道，12 個取餐窗口也在理論上能節約排隊的時間成本。如果說一家快餐店的人員配備主要分為三類：收銀員、清潔工和后廚人員。透明窗口節省的是收銀接待環節的人力。以一家同等面積的門店計算，大約共需要配備 20-30 人， 德克士 宣稱相比傳統門店， 德克士 未來店可以精簡 30% 的人力成本。
另外他們還鼓勵你將用完餐后的托盤自己送到回收處，雖然那個餐盤回收的招牌位置太小、以及被設置在廁所門口，非常不易察覺。類似于這樣的自助化用餐流程需要一定的習慣養成，就目前 德克士 的用戶群體和氛圍來說，可行性還不高。
——當然，在現行實驗的階段，談論降低成本還為時尚早。 德克士 目前的初步計劃是在明年初 德克士 全國一半以上門店的微信點餐接入，先從一二線城市開始。
以上的種種嘗試，概括來說，都是朝著精簡人力、自動化的方向發展。這在快餐業或者說整個服務行業來說都是努力的方向。
值得一提的是，由于 德克士 隸屬于頂新集團，也被收攏在集享卡的服務范圍里，所以簡單來說，大多數注冊了全家便利店會員的用戶可直接登錄點餐頁面，并且集享卡的點券也可以在 德克士 抵用。
相較于前幾年已經推出了自有 App 的肯德基，或者投入資本在店內設置自助下單機器的麥當勞， 德克士 選擇直接接入微信點單，主要是考慮到用戶使用成本的問題。
“我覺得大家都朝向數字化、智能化的方向走，只是說大家采取的路徑不一樣。”頂新集團方面向《好奇心日報》介紹，“對我們來講，如果消費者已經很熟悉微信的界面，我們要推到 2300 家店里面，這是最快的一個方式。肯德基做 App 是因為要經營會員，但是我們已經有了集享卡。 ”
德克士 的門店主要集中在三四線城市，北京、上海、廣州三地 德克士 門店總數不足 100 家，占 德克士 門店總數的 3%，這是之所以遲遲沒有接入手機支付的原因，而如今即使在二三線城市，微信的普及率也相當高。
在這家開在集團園區里的“未來門店”，不僅裝潢顯得更加現代感，在菜品上也會測試性地優先上架新品。比如說，目前在這家門店里你可以點到面皮是新鮮搟出來的“非常堡”，我們計算了一下時間，大概五分鐘可以吃上這樣一個新鮮面皮的漢堡，比想象中要快。
德克士 宣稱這要歸功于收銀環節的人力節省，讓后廚人員可以專心負責菜品（但實際上這兩個工種本來就是分開的）。我們認為相對于門店里其他的色拉、果昔新品，這款產品短時間不太會普及到其他門店。
就目前看來，這家“無人店”的開設更接近于一種營銷手段，向一二線城市的消費者傳遞更加新鮮、時髦的品牌形象。如果你已經很久沒有踏進過 德克士 門店的話，會驚奇地發現現在他們還開始賣色拉和肥牛飯了。
對于北上廣深的消費者來說，專門的色拉店、輕食店都已經不太陌生了。去 德克士 吃色拉好像沒什么必要，但作為一家主打炸雞的快餐品牌來說，產品線的豐富在這里主要是作為一種補充。這和此前他們在成都、上海陸續開出的“舒食+”概念店是一個經營思路。
無論是在三四線城市的主戰場，還是 德克士 現在努力想要回來分一杯羹的一線城市， 德克士 想要通過這種方式，讓自己看起來更時髦一點。
還有，這家開在自家辦公樓里的新店，可能目前更多的消費者是員工。
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本文來源： 德克士在上海開了第一家“無人店”，我們去看了看
