阿迪達(dá)斯 反駁“制造業(yè)回流發(fā)達(dá)國(guó)家”的說(shuō)辭，3D技術(shù)批量生產(chǎn)的日子還很遙遠(yuǎn)。

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》消息，德國(guó) 阿迪達(dá)斯 公司首席執(zhí)行官卡斯珀·羅思德(Kasper Rorsted)反駁了公司把制造業(yè)主體遷回發(fā)達(dá)國(guó)家自動(dòng)化工廠的傳聞，稱“在現(xiàn)階段純屬幻想”。

去年， 阿迪達(dá)斯 前任赫伯特·海納（Herbert Hainer）曾透露 阿迪達(dá)斯 的鞋履制造將遷回德國(guó)自動(dòng)化工廠。不久前，歐洲新聞報(bào)道稱， 阿迪達(dá)斯 宣布再次將中國(guó)部分生產(chǎn)線撤回德國(guó)智能概念工廠Speed Factory，使用機(jī)器代替人工制造，以期降低生產(chǎn)成本。 阿迪達(dá)斯 還計(jì)劃于今年在美國(guó)開(kāi)設(shè)第二家Speed Factory，預(yù)計(jì)兩家Speed Factory工廠的年產(chǎn)能為100萬(wàn)雙。此外， 阿迪達(dá)斯 還宣布與carbon公司合作，用3D打印技術(shù)加快制鞋速度。

對(duì)此，羅思德表示， 阿迪達(dá)斯 90%的生產(chǎn)線布局在亞洲，制造業(yè)主體大批量返回歐洲非常困難。未來(lái)5至10年間，阿斯達(dá)斯實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化仍非常困難。

“制鞋業(yè)最大的挑戰(zhàn)是怎樣造出一個(gè)機(jī)器人，能夠把蕾絲安裝到鞋上。這在現(xiàn)在是一個(gè)完全人工的工序，還沒(méi)有這項(xiàng)技術(shù)。”羅思德說(shuō)。

阿迪達(dá)斯 在亞洲的半自動(dòng)化工廠生產(chǎn)效率依然比任何3D打印技術(shù)快許多。全自動(dòng)化工廠一年產(chǎn)鞋大約100萬(wàn)雙，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于 阿迪達(dá)斯 每年在全球賣出的3.6億雙鞋。去年， 阿迪達(dá)斯 在亞洲雇傭員工約100萬(wàn)人。

面對(duì)美國(guó)政府力挺“美國(guó)制造”的立場(chǎng)，羅思德說(shuō)，把生產(chǎn)線搬到美國(guó)僅能得到潛在的政治利益，但從經(jīng)濟(jì)角度考慮，這種做法“非常違背邏輯而且極不可能發(fā)生。這不僅在說(shuō) 阿迪達(dá)斯 ，對(duì)整個(gè)行業(yè)而言都是如此”。

阿迪達(dá)斯 中國(guó)公司對(duì)界面新聞表示，中國(guó)目前是 阿迪達(dá)斯 最重要的采購(gòu)國(guó)，未來(lái)也將如此。 阿迪達(dá)斯 2016年全球的產(chǎn)量創(chuàng)造了歷史新高，在中國(guó)的產(chǎn)量也是如此。 阿迪達(dá)斯 也計(jì)劃把來(lái)自Speed Factory的自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)推廣至亞洲的制造商。

但正如羅思德所說(shuō)，亞洲工廠的自動(dòng)化程度同樣將提高，只是這一過(guò)程并不容易。

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