一、上車商品選擇；

直通車是有消耗的，因此不能選擇利潤很低的商品和定價過高的商品；需要理解的是普通競價搜索時，價格排序中低價會占有一定優(yōu)勢。但是直通車是一種付費推廣手段，需要對商品制定合理的價格范疇且優(yōu)化直通車關(guān)鍵點，獲取最大曝光和有效性。

定價過高，會出現(xiàn)巨大點擊量，但成交量不足；定價過低，則可能會出現(xiàn)“燒車”---成交量帶來的利潤無法抵充直通車的消耗。

二、不要全店直通車；

我認識的有些賣家是全店直通車，策略上這種做法只對少部分賣家有好處，比如賣家經(jīng)營的商品類目屬高利范疇，俗稱一年不開張，開張吃三年的這類商品，全店直通車起到普遍撒網(wǎng)，重點捕魚的效果；還有背水一戰(zhàn)型賣家，企圖通過全店直通車快速增加信譽積分。對于絕大多數(shù)賣家這種辦法很難處去做，一是直通車消耗會非常高，大大增加了無效點擊；二是很難對單品進行深入優(yōu)化，創(chuàng)建直通車商品銷售的連帶消費效果。

三、地區(qū)選擇；

有很多賣家上車之后認定廣種薄收的理念，不對地區(qū)進行控制。實際上區(qū)域投放是很重要的一個環(huán)節(jié)，很多的商品是根本無法向港澳臺及國外進行運輸?shù)模T發(fā)這些地區(qū)的點擊，點擊雖然有效，最終成交卻是個大麻煩。此外，區(qū)域投放可以避免選擇到高競爭地帶，比如你的商品在價格上無法與另一外地賣家競爭，那你在直通車投放上避免選擇對方區(qū)域也是減耗的一個小手段。

四、時間段控制；

有說法是不要投放所有時間段。這個說法過于絕對，可以啟動直通車計劃方案，分為兩組，一組是全時投放，一組是分時投放。全時投放計劃內(nèi)的商品需要符合利潤較高，抗惡意點擊的特點；分時投放計劃內(nèi)的商品可以在這個計劃運行一段時間后判定出無效點擊高峰時段，從而避免在這些時間段投放，減少過度消耗。

五、熱門詞選擇；

熱門詞是搜索率比較高的詞語。在選擇時需要慎重，實際上直通車系統(tǒng)中對有對關(guān)鍵詞質(zhì)量打分，這個數(shù)據(jù)指標可以看出關(guān)鍵詞的熱門程度。熱門但與你商品屬性相關(guān)性不強的詞語一般得分不會高，三項指標均符合的詞語得分會很高，這就會出現(xiàn)搶詞現(xiàn)象，大家都想把這個詞語據(jù)為己有。策略上能搶到當然是最好，但是水漲船高，這樣的詞語最后會變的形同雞肋，搶到的往往是賣血跳樓的，殘酷且萬惡的競爭啊。那除了這樣的詞語，實際上還有為數(shù)不少質(zhì)量得分不是很高的二類關(guān)鍵詞，這部分詞語實際上也有相當?shù)乃阉髁浚欢谊P(guān)鍵詞設置的高限是200個，每個賣家對同樣商品設置的關(guān)鍵詞都有不同，這樣就有可能把同質(zhì)化血拼改變成差異化競爭。三個臭皮匠能熏S一個諸葛亮，一群有效且質(zhì)量好的二類關(guān)鍵詞完全可以超過一個熱門關(guān)鍵詞的實際成交量，但點擊量卻不一定能高過熱門詞。

六、投放選擇；

目前直通車的站外效應并不是太高，我和其他賣家聯(lián)合做過這個測試，站外搜索帶來的流量只能稱之為公益廣告，帶來額外的眼球，但沒有帶來合理的成交量。因此你的直通車商品如果沒有公益性質(zhì)還是按照系統(tǒng)默認的淘寶站內(nèi)推廣為好。

七、直通車的連續(xù)性；

直通車是連續(xù)性的，一上車就火爆開張畢竟是少之又少。大家都在玩車，玩的人多了，千軍萬馬過一個獨木橋，異軍突起的機會就很渺茫。時斷時續(xù)的燒車只會造成資金和資源浪費，無法有效形成影響力。

八、適時調(diào)整關(guān)鍵詞和類目出價；

關(guān)鍵詞和類目出價設置好之后需要經(jīng)常關(guān)注。直通車的關(guān)鍵詞也稱為競價詞，顧名思義，價高者得的意思。適時關(guān)注關(guān)鍵詞的出價排位和質(zhì)量得分有利于調(diào)整競爭策略，同時也會少燒冤枉錢。類目出價是必須要關(guān)注的，如果你的直通車商品被驅(qū)逐到百名之外，那基本上和沒上車一個樣。

九、設置合理的日限額；

最初的“車費”是很難關(guān)注到限額的，關(guān)鍵詞設置不當，一小時不到燒40、50大元是常有的事情。“燒錢”一詞從那時候開始風行，往往感覺是剛上架就因限額達到被趕下車。現(xiàn)在直通車的數(shù)據(jù)處理和預測已經(jīng)呈現(xiàn)透明化，抗惡意點擊能力業(yè)已大大增強，可以很好的估算每日消耗額度。不設置限額沒有什么不妥，但是一定要保證自己各個直通車商品的設置無誤，不超越自身承受力。設置最大限額的好處往往是在智者千慮必有一失的時候起到剎車作用，不至于非常狀況下燒錢無度，在損失最小的時候?qū)ψ约旱闹蓖ㄜ囘M行“搶修”，只是肉痛一些，不會心碎。

十、直通車寶貝數(shù)量；

前面偶們探討過全店直通車的問題，那上車多少產(chǎn)品為合適？最好效果，至少10個商品。而且不同類目的組合最為優(yōu)勢，可以有效的在不同領(lǐng)域抓取顧客群。直通車指導思想是一種累加思維，例如1個車品能帶來10個流量，10個就能帶來100個，就象八爪魚，你的觸角越多，越有力，就越能抓到更多潛在顧客。

十一、直通車寶貝描述的編輯；

一般賣家登陸直通車的寶貝基本是在現(xiàn)有寶貝中抓取，然后直接扔上車，很少進行改變。實際上小小的改變可能會帶來意想不到的收獲。每個寶貝描述上都會有這樣一個提示：最高25000字，但超過25000字會有什么結(jié)果呢？結(jié)果是依然正常顯示，不會有任何問題。那每個直通車寶貝都是一個付費資源，可以在其中設置很多非直通車寶貝的鏈接---失之東隅 收之桑榆，東邊不亮西邊亮的道理誰都會懂一些，關(guān)鍵是設置鏈接時設置為在新窗口打開，不要讓顧客進入新頁面后無法回到原網(wǎng)頁；鏈接中的寶貝最好與直通車寶貝有使用或?qū)傩陨系南嚓P(guān)性；還有寶貝描述頁面不能因為數(shù)量眾多的鏈接顯的雜亂無章影響美觀。

十二、不要閉門造車；

直通車大多數(shù)賣家是采用摸著石頭過河的辦法去試，或者是在花費無數(shù)時間精力一課一章的去學，有沒有一步登天的辦法？也許皇冠鉆石這些無法有捷徑，除了炒還是炒，但是直通車是有的，而且一直都有。辦法很簡單，設置好你自己的直通車后，直接找直通車小二幫你進行分析和指導，你需要徹底明白一個問題：一夜爆富的神話創(chuàng)造者不是賣家，是淘寶；直通車玩的最棒的根本不可能是賣家，是小二啦。偶們玩車是業(yè)余水平，他們可是專業(yè)+職業(yè)的。他們擁有最多的實戰(zhàn)經(jīng)驗和最為豐富的有效詞匯，更重要的是百問百答，從不厭煩。他山之石 可以攻玉，與其路漫漫其修遠兮 吾將上下而求索，不如直接掰下小二的金手指省時省心還省力哇。

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本文來源： 開車經(jīng)驗之十二要訣