開好直通車，學(xué)會(huì)不斷的診斷自己的直通車顯得非常重要，只有在開車過程中掌握最基本的賬戶診斷方法，才能時(shí)刻調(diào)整我們車的方向，合適的加減車的油門，讓我們直通車安全到站。

診斷的目的

首先我們來明確下我們作為車手做直通車賬戶診斷的目的有哪些：

1、分析賬戶之前情況，針對(duì)性制定新的推廣策略

2、分析現(xiàn)有操作數(shù)據(jù)，評(píng)估現(xiàn)狀與原計(jì)劃的差距，重新調(diào)整計(jì)劃

3、分析現(xiàn)有操作數(shù)據(jù)，根據(jù)店鋪或者市場變化，重新調(diào)整計(jì)劃

診斷的思路：

接下來我這里提出一個(gè)我們平時(shí)做賬戶診斷最最基本的一個(gè)思路：

賬戶診斷數(shù)據(jù)分析必不可少的，只有通過數(shù)據(jù)說話，才能說服自己，說服老板。數(shù)據(jù)人人會(huì)看，經(jīng)驗(yàn)務(wù)必都有，所以在不同類目，不同類型問題上的經(jīng)驗(yàn)積累更為重要。

我們目前就有很多童鞋都會(huì)分析數(shù)據(jù)，都能夠依據(jù)曲線圖，描述出曲線圖表達(dá)的意識(shí)。但往往不能夠深入，只是在做表層的看圖說話。數(shù)據(jù)表達(dá)的更深層次的意義和問題可能沒看到，就是我們常說的透過數(shù)據(jù)看現(xiàn)象。

下面舉個(gè)例說明下：

A童鞋寫得數(shù)據(jù)分析：

分析：這周的主要目標(biāo)是提高直通車流量，提高轉(zhuǎn)化。從以上數(shù)據(jù)分析可以看出，這段時(shí)間直通車的數(shù)據(jù)，展現(xiàn)增加了27.5%，點(diǎn)擊也隨之降低了32%。所以點(diǎn)擊量下降了11%。接下來繼續(xù)提升流量。

B童鞋寫的數(shù)據(jù)分析：

分析：本周與上周相比流量提升了24.5%，主要原因是主推寶貝短袖t恤。優(yōu)化圖片后，點(diǎn)擊率得到提升，也得益于店鋪內(nèi)被隱性降權(quán)的寶貝得到恢復(fù)。后期繼續(xù)優(yōu)化主推推廣內(nèi)容，建議做好店鋪維護(hù)，不要再次產(chǎn)生寶貝降權(quán)。

從上面兩位童鞋的分析結(jié)論對(duì)比來看，我們明顯發(fā)現(xiàn)B童鞋的分析更深入，更落地。每個(gè)數(shù)據(jù)的對(duì)比都有對(duì)應(yīng)原因的給出。相反A童鞋就是在看圖說話，極其表面，對(duì)于賬戶調(diào)整來講沒任何作用。

再比如說：我們要能夠通過分析ctr走勢(shì)，看出推廣內(nèi)容設(shè)置的好壞?？?ldquo;針織衫”、“長袖t”的ppc逐漸走高，看出秋冬款市場已經(jīng)熱起來?？吹揭粋€(gè)小商品百貨店鋪的ipv小于2，可以看出他店鋪的關(guān)聯(lián)營銷是做得多爛。所以學(xué)會(huì)看各種數(shù)據(jù)和掌握最基本的數(shù)據(jù)原理知識(shí)，結(jié)合自身店鋪運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo) ，從而做到透過數(shù)據(jù)看真相，找出原因，制定方案。是賬戶診斷優(yōu)化的最基本也是最有用的思路。

診斷三步驟：

可能會(huì)有很多車手會(huì)覺得，這個(gè)三步驟很正常啊，確實(shí)是一個(gè)非常符合正常人邏輯的一個(gè)診斷方法，但回過來想想，有多少車手在分析我們賬戶的時(shí)候，有沒有去認(rèn)真的執(zhí)行好每一步，尤其是第一步“確定問題”這個(gè)步驟很多人都沒有實(shí)實(shí)在在的做好。

第一步： 確定問題

A、查看直通車后臺(tái)三大數(shù)據(jù)報(bào)表，階段性數(shù)據(jù)對(duì)比，趨勢(shì)圖的分析。找出問題

B、店鋪?zhàn)匀涣髁繑?shù)據(jù)分析、排除店鋪運(yùn)營的影響

C、行業(yè)市場數(shù)據(jù)趨勢(shì)分析，排除大盤影響

往往大家在確定問題這一步，有些掌柜很容易忽略掉店鋪本身和市場大盤的影響，就盲目給直通車做出有問題的結(jié)論。接下來做了很多無用功，甚至是讓效果變得更差。

第二步：原因判斷

經(jīng)過第一步我們找出了賬戶問題后，接下來得去做原因分析。

A、原因分析，最重要的就是理清數(shù)據(jù)之間的關(guān)系和邏輯原理，也就是一個(gè)數(shù)據(jù)指標(biāo)會(huì)有哪些影響因素，其次對(duì)應(yīng)的哪些操作動(dòng)作也就是根本原因會(huì)影響這些因素。 

這里舉一個(gè)流量的問題，圍繞著流量大小的影響我們列出 影響因素和根本原因

在根本原因列舉過程，我們一定要列全，很可能你忽略的那塊就是你的病因所在，這點(diǎn)在我們車手開車過程中往往很容易出現(xiàn)，面對(duì)直通車大量的數(shù)據(jù)和邏輯關(guān)系，包括各種影響因素，有些時(shí)候我們的車手會(huì)自己陷入其中，本來很簡單的問題，外人一眼就看出了，自己卻一直沒發(fā)現(xiàn)。

B、可能影響的根本原因列出來后，第二步就是進(jìn)入直通車后臺(tái)，一個(gè)一個(gè)可能根本原因進(jìn)行后臺(tái)設(shè)置和數(shù)據(jù)排查，找出真正的影響因素。這步驟反而比較容易，因?yàn)槲覀冏罨镜闹蓖ㄜ囋砗瓦壿嬙谀抢铩?/p>

這邊再提出一個(gè)原因判斷排查的原則：

從大到小，從廣到細(xì)的原則：

很多童鞋都覺得診斷沒必要從賬戶設(shè)置 到計(jì)劃設(shè)置 到分析寶貝這樣繁瑣，我對(duì)自己的賬戶情況都比較熟悉，直接到寶貝層面去分析就可以了。但往往正因?yàn)檫@樣的自以為是，賬戶出現(xiàn)在賬戶設(shè)置方面的問題，常常被忽略。在賬戶、計(jì)劃等大方向沒有去診斷，反而一股腦去診斷主推寶貝，和一大片的關(guān)鍵詞，這樣效果哪能好轉(zhuǎn)。這里我把直通車形象的比喻為一棟房子，賬戶是地基，計(jì)劃是框架，寶貝和詞是磚頭和瓦片。建一棟房子地基和框架沒搭好，再好的磚頭和瓦片都沒用。

第三步：方案制定

第三步是我們最簡單的一步，也是水到渠成的一步。在做好了第二部原因判斷之后，自然的針對(duì)我們找出來的 根本原因，對(duì)應(yīng)的去制定一些調(diào)整策略就顯得比較容易了。

總結(jié)：一個(gè)直通車賬戶診斷并不難，難在我們?nèi)粘２僮髟\斷過程中是否都有按照一些最基本的思路和方法步驟來進(jìn)行，難在我們是否能夠跳出操作陷進(jìn)，全面，完整的看待自己的賬戶。往往身陷其中忽略的、沒看到的那些可能就是我們直通車致命的因素。要避免這一點(diǎn)，就是在賬戶診斷過程中我們嚴(yán)格遵循思路、認(rèn)認(rèn)真真的走好診斷的每一步。

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本文來源： 直通車診斷思路和方法